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皮帶是輸送機與物料的接觸部分，根據(jù)不同的情況，使用的皮帶也各不相同。
輸送機上常用的皮帶有以下幾種：耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品極輸送帶等品種。
皮帶輸送機的工作原理是什么：帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。
皮帶機配件用哪種制動器好
帶式輸送機是帶式輸送機的簡稱，固定與移動，結構簡單，。對于皮帶機配件，為了防止有載停車倒車或平穩(wěn)現(xiàn)象，應設置剎車?？椢镄編捷斔蜋C常采用帶式后擋、輥式后擋和塊式制動器。
1. 塊式制動器。皮帶機配件常用的制動塊制動器和液壓電磁塊制動器，其工作可靠性比擋塊差，更適合于使用擋塊的場合，如向下輸送和水平輸送時對停止時間的要求。液壓電磁塊制動器工作，主要應用于帶式輸送機的上行或水平方向的附件。為了安全起見，有時在下行帶機部件上使用兩套制動器，其中一套是液壓電磁塊制動器，起備用作用。
2. 帶式支撐。當斜向輸送機停止時，輸送帶在負載重量的作用下反轉，使制動斜向帶在托輥與輸送帶之間。制動帶楔入，輸送機制動。這種變換器結構簡單，成本低廉。該機適用于傾角不超過18度的上行輸送機。缺點是剎車先反轉一段，導致材料堵塞溢出。
3.輥支撐。
當皮帶機配件正常工作時，驅動滾筒軸帶動滾子反相器的星輪順時針旋轉，滾子位于星輪切口寬度處。本制動器工作，并已系列化，可根據(jù)減速機選用，制動力達48500。托輥后擋是皮帶機配件使用較為常用的。
輸送帶撕裂的原因主要有以下幾種：
（1）輸送物料中的雜質造成的皮帶撕裂。
物料中的雜質造成的撕裂有兩種情況：輸送物料中摻雜異物，如鐵器、木棒等雜物，下落時對帶體造成局部損傷，嚴重時直接穿透輸送帶并卡在漏斗、溜槽、機架或托輥上，輸送帶向前高速運轉，使輸送帶發(fā)生縱向撕裂。物料中夾帶有大塊物料等，卡在漏斗擋板與緩沖托輥之間，或托輥架與回程段輸送帶之間，長時間劃擦和卡壓輸送帶，輸送帶表層一旦被刺破劃傷則其傷口便會迅速加深，終劃透輸送帶，形成撕帶。因而清除大塊物料和所含異物是預防輸送帶撕裂的關鍵。
（2）帶式輸送機輔助設備安裝不當造成的皮帶撕裂。
除了物料本身存在的威脅，在運送過程中，輸送帶本身物件脫落也是造成撕裂的一個主要原因。如振動器襯板、粉碎機錘頭、落料口調節(jié)擋等脫落都有可能造成輸送帶撕裂。
（3）帶式輸送機的結構不盡完善造成的皮帶撕裂。
帶式輸送機設計不合理，機尾落料點落差大（作業(yè)區(qū)現(xiàn)場大落差近10米），造成物料以較大的速度，沖擊到下部輸送帶上，易在落料點插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。
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